یکی از پرفروش ترین و متنوع ترین محصولات ال جی سیستم های تهویه مطبوع است که با بیش از 12 میلیون دستگاه تولید سالانه و با در اختیار داشتن حدود 20% از کل بازار برترین سازنده جهانی این محصول در دنیا می باشد.اصول استراتژیک ال جی در زمینه تولید کولرهای گازی با تکیه بر عوامل تعیین کننده ای همچون: تکنولوژی برتر، کیفیت تضمین شده،بهینه سازی درجهت کاهش هزینه ها، جهانی بودن و بازاریابی مؤثر و فروش بیشتر می باشند. هم اینک ال جی ازجمله بزرگترین صادرکنندگان کولر گازی به تمام نقاط جهان می باشد.کارخانجات ساخت کولرهای گازی ال جی واقع در شهر چانگ وان کره جنوبی با داشتن خطوط تولید متعدد جهت تولید کولرهای گازی خانگی و سیستم های تهویه مطبوع تجاری از جمله پیشرفته ترین و مجهزترین کارخانه های فعال در این زمینه در جهان میباشد.نیروی انسانی ماهر،ابزار و تجهیزات پیشرفته و ازهمه مهمترداشتن روحیه همکاری و تعلق خاطر کارکنان از جمله زمینه های قوت و ویژگیهای قابل ذکر ال جی است. باتوجه به فروش گسترده محصولات در اقصی نقاط دنیا، پیشرفته ترین خطوط تولید ،مجهزترین آزمایشگاهها و اتاقهای تست لوازم در فرآیند تولید ال جی تعبیه گردیده تا مناسبترین محصول جهت نیازهای مختلف مشتریان تهیه وارائه گردد.داشتن مراکز آموزش منطقه ای در نقاط مختلف دنیا، مطابقت محصولات با استاندارد های گوناگون و مورد نیاز در کشور های مختلف، داشتن بهترین منابع تحقیق و توسعه ،تخصص در کارهای عملیاتی ، دارا بودن واحدهای تولید قطعات و مهمتر از همه برخورداری از طیف کامل و وسیع انواع محصولات، شرکت ال جی را نه تنها با دیگر سازندگان جهانی قابل رقابت نموده بلکه طی چندین سال پیاپی در جایگاه اول جهانی در زمینه تولید و فروش کولرهای گازی قرار داده است.
www.bamintahvie.com/category/air-condition/cooler/lg-split-air-condition
در این پست قصد داریم نگاهی اجمالی به این کولرها انداخته و نحوه کار و تعمیرات کولر گازی اینورتر و فرق آنها را با کولرهای معمولی و قدیمیتر بررسی کنیم و نکاتی را به شما آموزش بدهیم تا بتوانید آن را از کولرهای معمولی تشخیص داده و در هنگام خرید کلاه سرتان نرود.
نحوه کار تمام کولرگازیها به این صورت است که گاز بسیار سردی بهوسیله یک موتور قوی در حال گردش در داخل مدار کولر گازی است و زمانی که دمای محیط ما برابر میشود با دمایی که ما برای کولر تعریف کردهایم برد فرمان خاموش شدن موتور را صادر کرده تا دوباره دمابالا برود و موتور روشن شود و این عمل مدام در حال تکرار است
خوب یکی از معایب بزرگ این سیستم این است که این کمپرسورها مصرف برق بالایی دارند و هنگامیکه خاموش میشوند برای دوباره روشن شدن جریان بالایی را مصرف میکننددقیقاً مانند زمانی که شما میخواهید ماشین خاموشی را هل بدهید تا روشن شود برای هل دادن قبل از دور گرفتن و راه افتادن انرژی بسیاری را از شما مصرف میکند ولی زمانی که راه افتاد شاید این انرژی به نصف کاهش پیدا کند
خوب به نظر شما چه فکری برای حل این مشکل اندیشیده شده؟